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中日深度观察

中日航班占日本国际线的四分之一 (2019/11/14)

2019年冬季连接中日的定期航班比夏季增加19%,在日本机场起降的国际航班的4分之1来往于中日之间。中国的航空公司正增加中日间航班。这给日本航空企业带来压力……
获美国理解是日本有关中日“第5个政治文件”的前提 (2019/11/04)

日本政府相关人士指出:虽然日美同盟最重要这一点不会改变,不过必须思考如何在中美之间周旋……
中日在商讨“第5个政治文件” (2019/11/04)

安倍晋三12月下旬前往中国举行首脑会谈。“第5个政治文件”将提出2020年代的中日关系的方向性,不仅是战略互惠,还设想在世界性课题上合作的双边关系……
安倍首相改善中日关系的哲学是什么? (2019/10/28)

张石:中日关系渐入佳境,中国派国家副主席王岐山参加德仁天皇“即位礼正殿之仪”,并与安倍举行了会谈。日本明年春天还将迎来中国国家主席习近平。而2012年安倍刚上任的时候两国关系是冰点……
针对在华业务,日企相关人士乐观与悲观并存 (2019/10/08)

在中美对立的背景下,日本企业间对于巨大市场中国的期待很多,另一方面,由于人工费上涨加上贸易战的余波,也有观点断言中国已结束作为生产基地的作用。不过,对于中国的技术实力,积极的评价显得突出……
调查:日本企业的中国业务该怎样? (2019/10/08)

以主要在日本企业负责中国相关业务的管理人员等约1000人为对象实施了问卷调查。回答称“应缩小”的人达到23.9%,调查结果反映出日本企业此前构建的国际供应链正在逐渐崩溃的迹象……
孔铉佑:中日应摒弃对手思维 (2019/09/29)

中国驻日大使孔铉佑在东京接受了日本经济新闻的采访。孔铉佑在采访中表示,在明年中国国家主席作为国宾访问日本之际,中方对于签署第五个政治文件持开放态度……
甘利明:日本在非高科技领域与中国合作 (2019/09/04)

日本执政党自民党的规则形成战略议员联盟会长甘利明:美国在产业和军事方面都在防止自身主导权的瓦解,日本不会在数字及宇宙空间等涉及国际主导权的高科技领域与中国展开合作……
不要过多辩解 (2019/07/18)

村山宏:年轻的时候,犯错时被上司批评。如果试图解释犯错的理由,则会被大声呵斥道“不要辩解”。让我们思考一下在中国经常听到的辩解……
中国资金流入苦恼的日本中小企业 (2019/07/09)

不少日本中小企业为接班人不足和销售低迷而苦恼,而日本大企业又容易将视线对准海外,中国企业抓住了这一机会,投资日本中小企业的情况在增多,而被收购的日本中小企业也往往搭上“快车”……